трещётка

vadim

через примерно 10...30 км трещётка как-бы не "захватывает" , и проскальзывает с характерным щелчком. Происходит спонтанно. На втулке написано FH-RM65, марку трещётки не знаю где пасмареть. Чо за "трабл и куда копать" ?

noname

Перебирать и менять смазку на более пластичную и не так густеющую на холоде. У тебя загустевает смазка, из-за этого начинают "залипать" собачки. Не "захватывает" - в смысле прокручивает?

vadim

mad_biker писал(а):

Не "захватывает" - в смысле прокручивает?

ну да , причём это было когда и тепло на улице. Думал цепь цепь "тупит", но это просто нереально, потом допёрло, что сама обгонная муфта. Звук такой как будто собачка с упора соскакивает. Такой звук был у совкового "спорта", когда тоненькая проволочка-пружинка стёрлась и собачка полуподвисла, но там это было постоянно, а здесь раз в 2...5 дней. :shock:

noname

Точнее покажет только переборка. Но для неё нужен спец. ключ (который даже не во всех велосервисах есть), либо что-то мудрить самому, типа напильника.

vadim

mad_biker писал(а):

Точнее покажет только переборка.

мля..., сложнее устройство чем у "совка", и вообще эта обгонная муфта "профилактируется" ?

noname

Профилактируется. Меняется смазка при необходимости, при поломке меняются пружинки собачек или сами собачки...

ETher

Имхо, трещётку проще выкинуть и за 300-400 рублей новую купить (что я и делал).
А вот если барабан с кассетой, там естественно замена барабана вылетит в копечку, т.к. втулка, переспицовка и т.п))

Кстати,трещётки в СТАРТе по 200р вроде чинили.

Viziter

А разве барабан нельзя заменить без замены самой втулки?

noname

Заменить барабан можно, но, во-первых, есть некоторая несовместимость между разными втулками, и, во-вторых, а где его взять? (отдельно они не продаются, разве что с сломанной втулки скрутить)...

sheigor

Я точно не знаю, что такое барабан, но разве вот здесь их нет
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=186 мне кажется что есть

noname

Есть. Но надо точно знать, какой у тебя тип FreeHub'а. Можно пролететь, если пришлют не то.

ETher

С учетом того, что их туева хуча... Ну это на любителя занятие - барабан подбирать

К тому же порой в посадке барабан-втулка появляется люфт (больше, чем запас на перекос цепи), а это лечится только заменой втулки.

Wermacht

ETher писал(а):

а это лечится только заменой втулки.

И спмц заодно - п тому как спицы после повторной переспицовки получают критические повреждения от изменения натяжения металла :idea:

ИМХО проще и дешевле барабан подобрать - ну кончно нада что бы мозги варили :twisted:

ETher

И ждать, три недели, пока тебе придет?
Сам же знаешь нашу велодревню. Барабаны в магазинах не купишь, это только по сервисам выискивать втулки на выброс

Да и в случае указанного люфта - ты лично что делать будешь? Ограничишься заменой барабана?

Viziter

Минимальные затраты - покупка новой однотипной втулки и замена внутренностей и барабана на старой, экономим на переспицовке и спицах. Если неполучится - меняем втулку целиком.

Wermacht

ETher писал(а):

И ждать, три недели, пока тебе придет?
Сам же знаешь нашу велодревню. Барабаны в магазинах не купишь, это только по сервисам выискивать втулки на выброс

Да и в случае указанного люфта - ты лично что делать будешь? Ограничишься заменой барабана?

Я просто поставлю новый барабан - он у меня лежит в дома в коробке с запчастями

И закжу новый на например чейне

Вот этим и отличаеца велотурист от прочих - в горах нет велосервисаов и желательно иметь запчасти :lol:

Потому уже давно имею запасной барабан трещетки :idea:

noname

Ну-ка Серёга Андрей просвети, какой такой люфт может получиться в месте соединения барабана с втулкой

Насколько я помню, он жёстко садится на грани и притягивается полым болтом под 10мм ключ Аллена (на некоторых втулках под 11-12).

Wermacht

mad_biker писал(а):

Ну-ка Серёга просвети, какой такой люфт

Я про люфт не писал!!!
ETher видимо имел в виду внутренний люфт трещетки-он лечится прокладочными кольцами
Или он просто не совсем знает устройство трещетки

noname

Да, сорри... Тогда переадресуем вопрос Андрею

Дык где же всё-таки появляется люфт?

Stalker 74

Иногда появляется люфт , очень незначительный в шлицевом соединении трещетки со втулкой( в некоторых втулках, например Quando), но основной люфт все-таки в самом барабане(трещетке). :geek:

ETher

Stalker74 меня опередил

Как раз подобное у меня сейчас и есть... Долбанная формула DC... Но люфт не большой, так что пока поезжу так. А потом уже соберу нормальные колеса на нормальных втулках типа LX...

Stalker 74

Андрей, я не хотел тебя опережать, просто это случай из собственного опыта.

Wermacht

ETher писал(а):

К тому же порой в посадке барабан-втулка появляется люфт (больше, чем запас на перекос цепи), а это лечится только заменой втулки.

Пацталом

Это все равно что головную боль лечить головную боль ОТРЕЗАНИЕМ ГОЛОВЫ

vadim

не , смазка сёдня сильно загустела, даже каретка с трудом крутится в обратную сторону, (-16 за "бортом"), а прощёлкивание отсутствует.

vadim

разобрал наконец трещётку для профилактики. На фотке видны забоины на гребнях зубцов. Образовались вследствие неполного падения собачки в ямки. Думаю , что из-за излишней заводской смазки и излишне тупого кончика собачек. Смазку на самом "бегунке" убрал. Набил только на шарики. Странно, но 23 шарика с каждой стороны маловато, остаётся просвет ещё не пару шариков. Ключ сделан из трубной муфты. Да..., ещё удивил довольно мягкий металл зубцов, элементарно берётся надфилем, помню какой был на хвз.

. Из приятного: наличие уплотнения шариков со стороны большой звезды.

velochel.ru

Форум челябинских велосипедистов

трещётка

Кто сейчас на конференции