Кто где работает-можем быть полезными друг другу!

sh-wolf

Насколько я знаю, при перекраске должен легко идентифицироваться базовый цвет авто, записанный в техпаспорте, конкретных нормативов лично я не встречал

noname

Предлагаю превратить велочел в местное подразделение гугля :-D

sheigor

sheigor

Кто нибудь работает в фирме которая специализируется на отоплении, кондиционировании? Если да отпишите пожалуйста в личку нужна консультация.

na_KONE

Irunchic писал(а):

step-kos, сколько стоит аэрография. Хочу разрисовать Москвич.
И если в курсе, то: сколько процентов поверхности автомобиля можно разрисовать по закону?

узнал примерную стоимость рисования и сказать прямо сам офигел...10-12 тыщ за один элемент (один элемент - это капот или крыша или дверь или крыло в отдельности)...разрисовка будет стоить дороже самого авто :nez-nayu:

sh-wolf

А не пробовали посчитать, сколько будет стоить покраска одного элемента в один тон? на один борт уходит 30-40 тыс. - кузов и кузовные работы - самая дорогая статья расходов в производстве/ремонте автомобиля

Irunchic

step-kos писал(а):

узнал примерную стоимость рисования и сказать прямо сам офигел...10-12 тыщ за один элемент (один элемент - это капот или крыша или дверь или крыло в отдельности)...разрисовка будет стоить дороже самого авто :nez-nayu:

Спасибо!

Примерно на это и рассчитываю. И дело не в том - дороже или не дороже машины. Главное - удовлетворить желание :-):

Еще говорят, что можно пленкой обклеить. Это дешевле и ее снять можно, когда надоест. Но там вряд ли есть подходящие картинки. В общем, из ремонта еще не скоро машину забирать, поэтому буду думать. :du_ma_et:

noname

Вроде как на плёнке (читай - винил) можно напечатать чё угодно... Если ошибаюсь, поправьте.

З.Ы.: а почему бы не задать эти вопросы допустим на карсклабе?..

VaNoOo

Занимаюсь ремонтом бытовой техники...у кого что поломалося обращайтесь...

Степан

http://www.actioncams.ru/chambers где в Челябинске можно потестить что нибудь подобное? Просто купить через инет дороговато за кота в мешке.

NorcoMan

step-kos писал(а):

скажу так официального прайса по великам как такового нет (фирма тока автомобили красит, ну разок было катер красили какого то мажора)))...потому работаем по тихому, мимо кассы...попозжа напишу когда спрошу у парняг что будет стоить покраска рамы, вилки, руля

Так а все таки сколько стоит покрасить раму в один цвет (матовый желательно) и простенькая аэрография.

na_KONE

NorcoMan писал(а):

step-kos писал(а):

скажу так официального прайса по великам как такового нет (фирма тока автомобили красит, ну разок было катер красили какого то мажора)))...потому работаем по тихому, мимо кассы...попозжа напишу когда спрошу у парняг что будет стоить покраска рамы, вилки, руля

Так а все таки сколько стоит покрасить раму в один цвет (матовый желательно) и простенькая аэрография.

...дело в общем обстоит так: если брать "полный" вариант с работами и материалами - это очистка от старого ЛКП до металла, грунтование, сама собственно покраска и лакирование, то это все встанет рубля в 2-2.5
есть второй вариант "неполный" - ты сам вышкуриваешь все до металла (бесплатно:))) + немного труда маляра и материалы - останется тока загрунтовать и т.д., здесь ценник ниже - рубля 1-1.5
как понимаешь, основная затрата это работы по очистке от старого ЛКП - сложная форма рамы, вилки и руля...
простенькая аэрография...?!?!?...не знаю, забыл спросить...да думаю недорого)))

Lafait

нынче работаю в Баре "Боулинг Уральские пельмени"

NorcoMan

step-kos писал(а):

если брать "полный" вариант с работами и материалами - это очистка от старого ЛКП до металла, грунтование, сама собственно покраска и лакирование, то это все встанет рубля в 2-2.5
сложная форма рамы, вилки и руля...

Не, ну а чо. Не такая уж большая цена за уникальность велосипеда. Только эта - я не понял зачем руль то красить :-)

А кстати интересно. Можно красить поверх старой краски, первоначально хорошенько загрунтовав? А то вдруг в процессе очистки раму повредят. Или я зря опасаюсь за раму?

sheigor

Ну красить руль вилку и др., это уже как кто хочет, кто то красит чтобы добиться единства композиции.

Lafait

Можно раму всю не шкурить, а воспользоваться специальной смывкой, ибо сложная форма замаешься зашкуривать.

na_KONE

Цитата:

А кстати интересно. Можно красить поверх старой краски, первоначально хорошенько загрунтовав? А то вдруг в процессе очистки раму повредят. Или я зря опасаюсь за раму?

ИМХО лучше все снять до металла...причин тут несколько:
- по любому на старом покрытии есть сколы трещины раковины в ЛКП, положив сверху тонкий слой грунта полюбасу они проявятся и будут видны, что в итоге скажется на конечном результате/виде...а пытаться залить их слоями потолще - воше не вариант - лишний расход материала, лишняя прибавка к весу...да, применительно к авто редко полностью удаляется старое покрытие, но дефекты растачиваются, шпаклюются, разравниваются, НО к велораме такой метом не имеет смысла
- эти самые старые сколы/трещины/раковины могут продолжить свое коварное действо на новом покрытии...вспомните старые многослойные растресканные бабушкины трубы в ванной)))

а за раму не переживай, зачищают же до металла алюминиевые капоты/крылья...толщина которых не сравниться с толщиной трубы вела - меньше 1 мм...

sh-wolf

А как быть со швами? Их как бы не есть гуд зачищать - можно и вовсе счистить

allroadrider

Работаю электромонтером в УК, (проще говоря - электрик ТСЖ), так что если что-то где-то заискрит, то пожалуйста

NorcoMan

to step-kos
Я конечно понимаю, что это может прозвучать неожиданно, но что если я хочу покрасить совершенно новую раму.
При этом все таки тоже лучше все зачистить или можно на старую краску наносить?

Swishtale

Работаю в магазине "Триал-Спорт". Скидку у кого нет организую. Оперативный поиск нужной железки, качественная настройка вела при продаже, заказ велов если их нет в городе - тоже пожалуйста.

na_KONE

NorcoMan писал(а):

to step-kos
Я конечно понимаю, что это может прозвучать неожиданно, но что если я хочу покрасить совершенно новую раму.
При этом все таки тоже лучше все зачистить или можно на старую краску наносить?

может конечно я ошибаюсь...но я посмотрел изучил сколы на своей раме, в мыслях сравнил со сколами что на авто и сделал вывод что вроде как разные технологии...так что не знаю, стоит ли нарушать целое покрытие на новой раме....!!?!?!?

Миха

мажоры

нафиг вел вообще перекрашивать? он же от этого быстрее ездить не будет и дольше не прослужит

NorcoMan

Гламур, фигли.

DirectX

А стразиками облепить?

velochel.ru

Форум челябинских велосипедистов

Кто где работает-можем быть полезными друг другу!

Кто сейчас на конференции