velochel.ru

после прыжка со сцены вилка стала при примерно половинном прожатии стучать, громко довольно, и регулировка мягкости пропала, хотя работает хорошо, только стучит громко(((

_________________
запродаю железки, глядим

Надеюсь в оркестровой яме музыканты не пострадали?

Не, всё несколько не так было, как описано выше.Сцена=помост высотой меньше метра, должна же Норка rampage такое выдержать?!

_________________
Не говорите мне, что мне делать, а я не скажу, куда вам идти!

Эмм...что в Триале сказали? Меня там с тобой спутали, када Маника на осмотр вилки привез

не возил пока в триал, вот на неделе привезу

_________________
запродаю железки, глядим

велик взяли, сказали что вилку в москву повезут на ремонт, дескать у них нет нужных деталей дл ремонта блин, месяц без норки сидеть((( на веллере буду рассекать, благо раму поменяли

_________________
запродаю железки, глядим

Также сдал свою 55 R. Сантуровский картридж в левой ноге подклинило, стал работать на треть хода. Ждем результатов ремонта.

блиииииииинушки, когда привезут вилку(((( уже полтора месяца прошло((((

_________________
запродаю железки, глядим

ура))) сегодня позвонили про велик))))) скоро заберу своют норку от злых дядей)))))

_________________
запродаю железки, глядим

И двух месяцев не прошло...Сегодня забрал. Дефект устранили, но появился непонятный лязг из отремонтированного картриджа. Посмотрим что дальше...
Отдельное "спасибо" механикам магазина, за пару длинных царапин на заднем ободе...заметил уже дома. И персональное спасибо менеджеру по гарантии, за профессионализм.

ну не знаю, я пока не заметил особенных портаков, только вот на левой штанине краску подкоцали, где-то 3х0.5 см краска содрана, но это не критично))))) а так я просто ааааафигенно счастлив))))) я его уже забывать начал, в конце второго месяца, а тут вон он, в гараже стоит, белеет своим пижонским цветом))))) УРЯ)))

_________________
запродаю железки, глядим

Фигачит масло с демпфера, растекаясь по тормозному диску и калиперу.
Во время сегодняшнего катания удивлялся вялости переднего тормоза. Теперь причина ясна.
Гайка, крепящая шток демпфера, снизу ноги, оказалась не закручена, свободно болталась.

Итак, в чем же заключался "ремонт", произведенный в единственном уникальном сервисном центре Marzocchi, находящимся в Москве?
Авторизованные марзочевские механики, просверлили три отверстия в закрытом сантуровском картридже, сделав систему с открытой ванной.
Подобно алгоритму описанному здесь http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=112 ... stcount=23 .
При этом картридж зажимался подручным имбецилом, в тиски с рифлеными губками, оставившими глубокие царапины на корпусе. Налицо глубокие познания в слесарном деле.
И конечно же, в сервисном центре не нашлось динамометрического ключа, для достаточной затяжки гайки.
Подобный "ремонт" легко может быть произведен в домашних условиях. Стоило ли ожидать 2 месяца чтобы получить такое. Думаю нет.

Рассея мать...ее

_________________
Я в Живом Журнале, вКонтакте
Фотосообщество Дикая природа Южного Урала
Внедорожные туры по Южному Уралу Территория Южный Урал

Сдать вилку по гарантии, поскольку квалифицированный ремонт в сервисном центре так и не был произведён.

Проблема в том, что вилка работает нормально. А в картридже работает регулятор отскока. По гарантии, вытаскивать картридж я вообще не должен, и, следовательно, не могу знать о произведенном кустарными методами ремонте.
Конечно я могу залить обратно масло, закрутить так же гайку, чтоб подтекало, и отвезти в магазин. Но что это даст. Врядли они смогут предложить на замену этому картриджу что-нибудь внятное.

Разобрался в причине появления непонятного лязга. Эти "мастера" выкинули пластиковую проставку поджимающую пружину недостаточной длины, и теперь проседание приходится компенсировать подкачкой воздуха. Что делает ход менее линейным, и более жестким.
На фото - пластиковая шайба слева от пружины http://hotimg15.fotki.com/p/a/193_164/1 ... 210047.jpg

Сняв пластиковую крутилку отскока, обнаружил что она безобразно расковыряна отверткой...видимо снимали со всем знанием дела.
Плюс нашел еще пару следов от ударов на раме (привет механикам магазина).
Впредь буду стараться все ремонтные работы производить самостоятельно.

Читаю отзывы здесь и на кочке и радуюсь, что я свою 66 так и не отдал в квалифицированные московские руки)

Может таки стоит написать претензию магазину? Чтобы они в свою очередь сервис-центр пнули. Либо в головной офис Марзочки написать?

Я думаю написать в марзочи будет продуктивнее, чем обивать пороги мастерских.

_________________
Вело лавка Sheigor'a))

Однозначно! Пиши претензию. Если не можешь сам, обратись в общество защиты прав потребителей. Они тебе помогут составить претензию. Глядишь новую вилку дадут или деньгами откупятся, ну уж на крайний случай сделают как положенно, а не как бог на душу послал. А-то "качественный" ремонт тебе потом может боком выйти. Ну и изготовителю не помешает маляву накатать. да кстати если просто ходить и говорить в магазине все на словах, не поможет. Бумага очень дисциплинирует продавцов. Потому что им, как ни крути надо будет тебе ответить в 10 срок. Не любят у нас умных и знающих покупателей в магазинах, поэтому стараются как можно быстрее решить проблему.

Сдал вел. Решение по ремонту будет известно на след. неделе. Цитата менеджера "Мы будем требовать замены картриджа/вилки".
Видимо их здорово достала эта гарантийная мастерская, и на качественный ремонт уже не рассчитывают. Веломаркет - ЦСКА (г.Москва) - достойный продолжатель "совковых" традиций.
Выяснил, что картридж блокировался из-за вспенивания некачественного масла, и вроде есть нормально работающие экземпляры. Надеюсь именно такой экземпляр окажется в моей вилке.
Продолжение следует.

ну давай, борись за свое счастье))) а то правда бесит, купить новый велос за туеву хучу бабок, чтоб его ремонтировать возили по 3 месяца?! уроды блин(((

_________________
запродаю железки, глядим

Связался с представителем Marzocchi в России. Он же является представителем сервисного центра. В письме он заверил, что будет произведен соответствующий ремонт и прочее. Также выслал документ содержащий инструкцию по ремонту R-картриджа. Однако, в ответ на мои претензии к произведенному ремонту, ответил: "И скорее всего поцарапали корпус в сервисе до обращения к нам и не устранив проблему, отправили вилку в наш сервис". Копия письма была отправлена на адрес челябинского Триал-спорта. Далее последовало письмо директора магазина к представителю СЦ, в котором указано что работы по гарантийному ремонту в магазине не производятся.
В тот же день, когда был получен ответ из СЦ (15 декабря), на сайте marzocchi.ru появилась следующая информация: http://marzocchi.ru/cgi-bin/catalog.pl?action=faqtech, http://marzocchi.ru/cgi-bin/catalog.pl?action=faq.
Очень своевременно.
Кроме того, по одной из ссылок, нашел упоминание о том, что скрип в короне является гарантийным случаем, и деталь подлежит замене.
Дело в том, что обращался с подобной проблемой в магазин, спустя некоторое время после покупки велосипеда. Менеджер магазина связался с сервисным центром по вопросу ремонта/замены. В СЦ ответили что ремонт/замена не производится, поскольку вилка выполняет свои функции, а посторонний звук не может являться причиной признания неисправности.
Представителю СЦ было отправлено очередное письмо.