Большинство знают как перебрать собаственную вилку, кто-то несет ее в сервис.
Статья предназначена тем, кто хотел бы знать как это делается.
Подобных вилок на форуме немного, но сути это не меняет. Если понимаешь как устроена одна, то разобраться в другой значительно проще.
В первую очередь готовим кучу тряпок, газеты, хорошо застилаем пол, чтобы не влетело за пятна масла от жены/мамы/подруги/друга (у кого кто есть).
Откручиваем мелким шестигранником болт в крутилке прелоада
Перевернув крутилку обнаружим шарик с пружинкой, хорошо бы не потерять. Когда будем собирать обратно, капнем сюда силиконки.
Под крутилкой видим топкеп с 6 углублениями, в эти углубления попадает тот самый мелкий шарик, благодаря чему крутилка при вращении фиксируется
Топкеп откручиваем накидной головкой на 24. У меня сама трещетка куда-то задевалась, применил разводной ключик
Аналогично поступаем с другой стороны. Синяя пружина легко достается. Другая не хочет. Ну и ладно.
А вот тут я подумал, что перевернув вилку залью маслом пол. Закрутил обратно один топкеп. Вылил масло из одной ноги. Видно, что масло грязное, это за полгода эксплуатации.
Закрутив один топкеп, открутил другой и вылил масло из второй ноги. Пока руки заняты, ногой отгоняем любопытное животное. Если оно налижится масла и будет болеть, мне опять влетит))
Слили? Закрутили обратно и вытерли потеки масла.
Переворачиваем вилку. Крутилка отскока. Откручиваем болк мелким шестигранником.
Крутилка отскока снята.
Откручиваем торцевой головкой на 12. Переворачваем вилку, сливаем остатки масла.
С обратной стороны откручиваем шестигранником и сливаем.
Винимаем ноги из штанов (не свои, ноги вилки).
В штанах с радостью обнаруживаем пыльники, сальники, башинги. Когда будем собирать, смажем силиконкой. Паролоновое колечко-сальник хорошо пропитаем смазкой.
Плоской отверткой подцепляем верхнюю резинку и вынимаем
Под ней видно металлическое пружинное колечко. Снимаем его и вынимаем еще одну резинку
Штаны хорошо вытираем от старой смазки. Можно вымыть в ванной порошком, фери, и высушить.
Теперь пришло время разобраться с ногами.
Внутренности не дают вытащить стопорные кольца. Первый раз,когда я перебирал, весной, подцепить и вытащить кольцо особой проблемы не было. Но вот поставить его обратно было очень тяжко. Мучились вдвоем, стянули кольцо проволкой, поставили его, поволку перекусили и остатки проволки выковыривали. Помня про те мучения и не желая их повторять, приобрел съемник стопорных колец. Если есть вилка и есть желание самостоятельно ее перебирать, то стоит приобрести спец.инструмент, благо стоит он всего 80 руб.
Вот сам съемник, и вот стопорное колечко
Тепеерь кишки из ног легко достаются. (Кишки в ногах, какой кошмар, обычные люди не поймут эту фразу)
Все тщательно вытираем, сушим.
Собираем штаны, мажем резинки силиконкой. Собираем ноги (опять спасибо съемнику стопорных колец). Ноги суем в штаны. Закручиваем снизу.
Готовим свежее подходящее масло. Я использовал вилочное Motul 5w, в городе куптить не смог, спасибо доброму человеку, поделился.
Заливаем по мануалу. В Левую ногу с отскоком 200мл, в правую 50мл.
Закручиваем топкепы, сверху крутилки. Вытираем вилку от масла. Радостные идем катать... Хотя нет, нужно еще вилку поставить обратно на байк, воткнуть переднее колесо, настроить тормоз.
Не попадалось мне такое
