Какой байк в условиях че адекватнее?

FIL

Сам сторонник, 2х версий, но не промежуточных,поглядим кому как.

Garry

МТБ (езда в окрестностях Че, парк, ПВД, майские походы). Купил бы еще сосис 130-140, да все равно некогда особо по Таганаям катать...

NorcoMan

Вопрос сформулирован ужасно. В условиях Че - это ездить по городу или вообще? Если вообще, то любой и все сразу.
Если кататься по городу,то лучше всего вот такой байк. С девкой по парку в обжимку кататься самое оно!

FIL

~~Нету картинки~~ появилась ну для парка с деффкой можна эта да, а вообще по Че охватывает все и сразу, но ввиду неопределенности варианта таки 2.(ибо 3 велосипеда это уже перебор, ну разных я имею ввиду)

Y0!ZiK

Что есть критерий адекватности? У нас и асфальта достаточно, пересеченки, в горы даже можно поехать. Если везде хочется, то тут все понятно - МТБ, этакий универсал. Только я думаю резину надо не злую, не все же на нем грязь месить.
Вот бы на 29 прокатиться.

motard

Какие то упоротые варианты. Складывается впечатление, что автор кроме аваланча велосипедов не видел.

Proff

motard писал(а):

Какие то упоротые варианты. Складывается впечатление

Это только впечатление.

motard

И откуда тогда столько предвзятости к гибридам, фиксам и циклокроссу?
С моей точки зрения, как раз таки самые приспособленные велосипеды для передвижения по городу.

толстый про

Я считаю что вопрос задан некорректно, "адекватнее" для каждого свое ,кто что предпочитает .
Лично у меня два байка :
Dh на котором я езжу исключительно летом в горы ,ну и выкатываюсь на нем зимой

и city bike на раме "старт -шоссе"

aves74

motard писал(а):

Какие то упоротые варианты. Складывается впечатление, что автор кроме аваланча велосипедов не видел.

Так и есть

FIL

Одни эваланчи и вижу вокруг да жанты 9 года.

motard

Жаль, в мире столько интересного

aves74

А эваланчи какого года, а то вдруг представление неправильное?

FIL

А какой там у тебя то был?

aves74

Шестого и одинадцатого, ты ещё про шоссер "вокруг" тебя забыл упомянуть

axmexa

Я с этого года использую 2 вела:
мтб - тренировки и гонки
крокодил (из старт-шоссе) - поездки на работу.

Скажу прямо, это ОЧЕНЬ удобно.
Т.к. когда раньше ездил на работу на мтб, приходилось устанавливать фонарь, одевать рюкзак, и жалеть резину, а то и в слик переобувать.
А сейчас - красота, приделал все эти штуки на крокодил, на багажник закинул рюкзак.
Сказка, в общем.

NorcoMan

А как же триал, стрит, бмх, велочопперы, фатбайки и прочее, прочее???

Jurok

Сформировал себе один, но надёжный, практичный и универсальный - и велопоходы, и на работу круглый год, и на покатушки в выходные, и просто по городу кататься. Вот только гонки - явно не мой профиль. Второго мне не нужно!

Artemha

Я вот сразу в мтб дебри полез. Воздушка, диски. Потом ригид. Теперь на шоссер сел. Да так с него и не слажу. Понравилось. А мтб оставил для походов и покатушек с ребенком и семьей. Там крылья стоят, багажники, сумки по кругу.

Galka

Адекватнее то, что нужно конкретному человеку.

В городе ездит много дедушек и дяденек на Камах и Уралах, часто с ни разу не мазаной цепью. Им другого и не надо, они счастливы.

МТБ, конечно, универсален. Но: собрав с любовью свой трек, нещадно его эксплуатируя, жалею его в те моменты, когда в трансмиссию набивается песок, грязька, сосновые иголки, абразив с дороги и пр.
Потому с туристической целью пользую вел сына (тож неплохой), а для езды на работу в дождь - вел дочери (простецкий вилер 600) с полными крыльями. Благо все три вела одной ростовки.

P.S. Когда еду по хорошему асфальту - душа просит шоссейник.

FIL

Galka писал(а):

P.S. Когда еду по хорошему асфальту - душа просит шоссейник.

дык может пора- как ни как тренд посл года :-):

FIL

NorcoMan писал(а):

А как же триал, стрит, бмх, велочопперы, фатбайки и прочее, прочее???

Ну в том то и дело , что прочее, всего не упомнишь, а на фатбайке зимой бы погонял- интересно.

ioioioiochel

Самый универсальный вариант (ток резина узковата)

velochel.ru

Форум челябинских велосипедистов

Какой байк в условиях че адекватнее?

Кто сейчас на конференции