Все слились по разным причинам (да и желающих было немного), так что я поехал один)))
В электроне народу не очень много, в основном садоводы и грибники, веломеста свободны, безнал у контролеров есть, но терминал не работает.
Навигатор с собой не брал, так что трека нет, но реальный трек на 100% соответствует нарисованному в шапке темы.
Дома накачал в покрышки по 2,5 атм, ибо до Слюдорудника неплохой асфальт - докатил за 40 минут без остановок.
Набрал воды в колонке и в путь, вспомнил, что в одной из велобутылок в последний раз была Sangria, промытая водой из Шершней - бутылка загнила и вода в ней приобрела оч неприятный вкус
На подъеме к каменному карьеру остановился у смотровой перекусить и подспустить колеса - дальше грунты и грейдера до самой Тайгинки.
По традиции заднюю спустил слишком сильно и через 50 метров подъема пришлось остановится и подкачать
Бодро доехал до подъема к Вратам - грунтовку недавно разровняли трактором, она еще рыхлая, но ровная - раньше тут был отличный техничный трейл, пичалька...
В лесу уже во всю пахнет осенью, начался дождь, температура не выше десяти. На подъеме к Вратам 2 техничных тырча - первый закрутил до середины (уперся в промоену). а винальный заехал на четверть - но он нереальный вообще.
Чего мне стоило запихнуть во Врата велик - это отдельная история с печальным концом))))
Вводная:
-высота 3-4 метра
-велобашмаки
-мокрая скала, гладкая, выветренная
-дурачек и отговорить некому...
Пока закидывал вел туда, он упал мне прямо по макушке (хорошо что каску не снял), я соскользнул, ухватившись ногтями за какую то царапину (как Алекс Хоннольд) - держусь на честном слове, на каске лежит верхняя труба велосипеда, руки заняты, ноги пытаются нащупать точку опоры, до земли метр-полтора.... Нащупал, привстал, освободил руки и поставил вел на колеса... Выдохнул.
Спустился пофоткал, фотки конечно зачетные, но надо теперь как то спустить вел
Залез на самый верх, спустил вел на промежуточную ступеньку (он зараза катится, стоять никак не хочет, стягивает меня за собой, а там сверху держатся особо не за что). Пока слазил на землю чтоб перехватить вел, тому стоять надоело и он полетел вниз, а там валун огромный - вел на него... пером...
Перо немного загнулось, трещина на 2/3 сечения. Но колесо стоит более менее жестко. До Татыша где можно сесть на обратный электрон километров 45 неплохих таких грейдеров - хоть бы доехал.
Продолжаю движение, скатываюсь вниз с другой стороны Врат - там очень крутой и техничный спуск с большим количеством валунов - съехал половину (камни скользкие мокрые, держака нет, из за уклона жопой цепляю заднее колесо))).
Дорога до Б. Егустов интересная, есть несколько сырых мест как на фото ниже, но в основном все проезжается.
До стелы Европа - Азия с родником докрутил ровно к 14 часам, перекусил. Из первой бутылки помыл вторую, а из второй - первую, пошел набрать свеженькой воды, а её нет)))) Родник пересох))). У меня примерно 400мл осталось...
Двинул вниз, электрон в Татыш прибывает в 15,32 можно и не успеть. Велик особо не жалею, трещина немного увеличивается, но очень медленно.
К Тайгинскому карьеру приехал в 14.50, а до Татыша еще 17км, половина не по асфальту. Не успеваю, придется своим ходом ехать... Уверенности что доеду нет, но надежда есть. Дождик наконец то кончался)))
Дальше 110км скучных и не очень асфальтов и встречный ветер на участке Кузнецкое - Аргаяш. В Б. Ультраковке наконец то набрал воды из колонки.
У Кузяшева выглянуло солнце - понежился в стогу сена))
Последняя остановка была у Харлушевской церкви, но на фотки я лицом не вышел так что её нет))))
В Че был в 20 часов, сделал еще небольшой крюк
через Кременкуль и Шершневскую плотину, потом через парк и домой. Дневной пробег получился 165 км где то, набор высоты реальный не более 2к.Вел не развалился, люблю его. И вообще карбон рулит!
Всем пис и старайтесь учится на чужих ошибках, а не на своих
