velochel.ru

Есть мысль провести ПВД с 21 по 23 августа. Без всяких забросок и выбросок электричками. Просто проверить снаряжение, километры намотать и тайнички поискать. Ну и может быть искупаться, если прогнозы на выходные окажутся верными. Маршрут Челябинск-Харлуши-Кузяшево-Байрамгулово-(запасной Кузяшево-Кузнецкое-Байрамгулово)-Халитова-Яраткулово-В.Караси-тайник М.Кисегач-Чебаркуль-Кундравы(тайник могила Петра Исаева)-Варламово-тайник Варламовское междуречье-Архангельское-Челябинск. Примерно 270 км. Выезд из города в 18:00 от перекрестка С.Юлаева-пр.Победы.

Всем! Продукты возьмите:
- печенье 1 упаковку;
- пачку пряников или плитку шоколада (если будет не жарко);
- тушенку 1 банку;
- 2 полторашки пустые или с водой;

По групповому снаряжению:
- возьму 2-местную палатку, горелку, тент, котел на 7 л.

Нужны еще:
- палатка на 2 места;
и, желательны:
- топор;
- цепная пила;
- костровой трос;

Предварительно +1 (если улажу с субботой).

_________________
Как бы далеко ты не ушёл по неправильному пути - возвращайся. (Турецкая пословица)

Ага, интересно. Тем более давно хотел проехать участок Архангельское-Варламово.

тайник Варламовское междуречье могу показать без жпс )))))

iFrank
От Варламово до Архангельского скорей всего поедем через М5. Но там немного по ней ехать. Полями сейчас, думаю, не стоит.

Съездили впятером: Галя (Galka), Оля, Антон (iFrank), Аня и я.

21.08 Выехали с перекрестка пр.Победы - С.Юлаева в 18:30. Дорога сильно загружена, трафик сильно напрягает. После Харлушей в садах набрали воды и повернули на Акбашева. Вот здесь можно ехать уже с удовольствием - машин почти нет. Вскоре у Антона случился прокол. Когда остановились, заодно обнаружили, что у Гали открутился болт, крепящий багажник. Устраняем и едем дальше. На ночлег встали недоезжая несколько километров до Кузяшево в лесу у дороги. Грибов там - немеряно. Но уже начало темнеть, пока костер развели и поставили палатки - совсем темно стало. Место хорошее, но грибники сюда явно часто наведываются. Итог дня: проехали 44 км.

22.08 Встали пораньше - дежурные в 6:00, остальные в 6:30. Едим кашу, собирамеся и выдвигамся. Сегодня очень хочется побывать на Аргазях, хотя бы на одном из "чебаркульских" озер и доехать до Варламовского бора. Дорога от Кузяшево до Байрамгулово уперлась в болото, под названием речка Узе. Решили туда не лезть. Объезжать через Аргаяш тоже не особо то и хотелось. Можно было и по полям чуть севернее "дороги" Кузяшево-Байрамгулово, но опять же - результат был непредсказуем. Поехали через Кулуево. Аргази решили вычеркнуть из программы. Дальше по той же трассе Кулуево-Яраткулово-В.Караси-Непряхино, и заехали на оз. Малый Сунукуль искупнуться, заодно и пообедать. Берег озера не занятый базами и лесом, представляет собой большую помойку. Дрова с большим трудом все-таки были найдены. При нас недалеко бензопилой срезали березу, вывозили ее из леса прицепив к Toyota Land Cruiser. Взял немного здоровенных щепок от этого дерева, а оно еще и не сухое было. На озере пробыли два с половиной часа. Дальше едем по той же дороге от Непряхино до Чебаркуля, фотографируемся возле САУ. Совсем забыл, что перед Чебаркулем военный городок. Поехав прямо, уперлись в забор. Пришлось объезжать по той же идиотской дороге на Мисяш. На ж/д переезде встал поезд - опять пришлось немного подождать. В Чебаркуле зашли в магазин. Дальше поехали по дороге до поселка Кундравы. Время уже позднее, Аня и Оля уже сильно подустали. А тут еще после Кундравов начались небольшие, но весьма ощутимые торчки. Зато какие спуски! Заночевать в Варламовском бору в этот день нам так и не светило. В поселке Половинка набираем воды, и вскоре встаем на ночлег в смешанном лесу у дороги. Итог дня: проехали 122 км.

23.08 Снова дежурные встают в 6:00, а остальные - чуть позже. Выдвигаемся в 8:30 Дорога ощутимо пошла вниз. До Варламово доехали примерно за час. Решили взять хотя бы один тайник - Варламовское междуречье. Повернули на Попово, а затем поехали вдоль Увельки. Доехали довольно быстро. Место очень красивое, да и Варламовский бор - вообще шикарен для отдыха. Тайник толком не замаскирован - найти было очень просто, к тому же Антон здесь уже был год назад. ничего не взяли и ничего не положили. Пофотографировались у реки. Можно было поехать домой через Коелгу, затем Долговку и выехать к Архангельскому. Но дороги опять же были непредсказуемы. Девушки отказались от этой затеи. Поехали к Звягино по лесной дороге. Местами сильно все заросло. А грибов! Просто таскать - не перетаскать! Маслята, грузди, опята - все это росло прямо на заросшей лесной колее. Несмотря на все опасения, до Звягино доехали быстро. Тут снова небольшое препятствие - мост через Коелгу сломан. Переходим речку вброд по колено. Зашли в магазин в поселке. Дальше до M5 едем по асфальту. Трафик небольшой. Фотографируемся на фоне подсолнечных полей. Возле Коротаново у дороги Антон показал родник. По M5 едем совсем немного. Поворачивать на Архангельское надо у заправки. А мы поехали дальше через мост пришлось на эту дорогу немного возвращаться назад по колее в поле. Вскоре встали на обед. Здесь уже цивилизация - в лесу устроена свалка из всякой дребедени от пищевых отходов вплоть до старых телевизоров. Огромное количество мух! Проехали через Аргангельское, затем по M5 и по объездной до второго Полетаево. Переходим тот самый покосившийся мост и через Малиновку, затем - Северный доезжаем до Шершневского кольца.
И тут, по дороге домой случилась единственная, но большая неприятность за весь наш поход -
Оля упала и вывихнула руку. Хорошо, что это случилось уже в городе и что не попала под машину. Оля, поправляйся скорее! А вообще конечно надо было объехать это злополучное место через Карпов пруд, как не хотелось бы всем домой поскорее.

Итоги дня: проехали 130 км.

Итоги похода: 296 км. Побывали в Варламовском бору и увидели его уже "изнутри" а не с дороги Варламово-Бишкиль. Не удалось проехать на Аргази, минуя Кулуево. Это тема следующих подобных ПВД 2,5Д. Не успели покататься по дикой части "чебаркульских озер", если таковые еще сохранились не на территории Ильменского заповедника. Не поехали смотреть мраморный карьер в Коелге - это тема еще одного ПВД.

Поправлюсь, куда ж я денусь-то

_________________
Чудеса происходят, когда человек рискует всем ради мечты, которую кроме него никто не видит.

Как с клещами?
Сколько народу было?
Как везли палатки, спальники и т.д.?
Можно ссылку на фотки??
Какая средняя скорость?

_________________
С уважением. Степан.

Дрогобыч - Новости Дрогобыччины Блог - Реконструкция и строительство Блог - Параллели домашнего уюта Блог - Мебель и Дизайн Блог - Mediko-Blogger

Клещей не обнаружили на себе. Народу было 5 человек. Спальники везли в велорюкзаках-штанах Discovery 80 л (2 шт.) и одном Mirage 80, а палатки подвешивали к ним. Средняя скорость 16,5 км/ч. Фотки выложу позже.

Прокатили очень хорошо. Как обычно, пришлось корректировать маршрут в процессе. Обычная ситуация, когда полевая дорожка упирается в болота и на этом заканчивается. Ну и естественно остановились во второй день раньше запланированного.
Передвигались по асфальту. Поэтому достаточно легко отмотали в первый день 120 км.
Во второй день была чудесная поездка по Варламовскому бору. Ехали сначала вдоль реки Увелька, а затем прямо по просеке через лес. Кстати, возникла идея скататься в матрасный ПВД в эти края в сухую осеннюю погоду (сентябрь). Далее опять асфальт, что позволило пройти 130 км за день.
Задумался о полусликах и контактах )))
Фото здесь (пейзажи пока не обработал) http://picasaweb.google.ru/chumburlen/21232009.

А, да. Для меня это были рекордные дневные пробеги. Перенёс очень хорошо. Однако заметил особенность организЪма. Каждый раз после обеда в 16-00 (у нас получалось в это время обедать) посещала, что вроде бы называется на этом форуме - "накрывашка". В первый раз она держала меня примерно 30..40 минут. Казалось, что если остановлюсь, то дальше не поеду, и в некотором роде некое гипнотическое состояние. Во второй раз подавленное состояние продолжалось около часа (обедали в сухомятку тушёнку, колбасу, хлеб). После этого отпускало и я готов был удвоить пробег . Подозреваю, что это начинала поступать энергия от пищи...
Из опытных может кто пояснить эти нюансы?

Выложил трек похода viewtopic.php?f=9&t=2655