 |
velochel.ruФорум челябинских велосипедистов |
|
|
velochel.ruФорум челябинских велосипедистов |
|
|
|
Часовой пояс: UTC + 5 часов |
 
|
Страница 1 из 1 |
[ Сообщений: 4 ] |
|
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ERA |
|
||||
Зарегистрирован: 11 июн 2008, 09:10 Сообщения: 638 Откуда: Челябинск, ТЗР Велосипед: Кастом Titus FTM carbon Реальное имя: Эдуард Стиль катания: по кругу Способ связи: 9000-21-22-55 |
|
||||
| Вернуться к началу |  |
||||
 |
|||||
| ERA |
|
||||
Зарегистрирован: 11 июн 2008, 09:10 Сообщения: 638 Откуда: Челябинск, ТЗР Велосипед: Кастом Titus FTM carbon Реальное имя: Эдуард Стиль катания: по кругу Способ связи: 9000-21-22-55 |
|
||||
| Вернуться к началу | |
||||
|
|||||
| Siver |
|
||||
Зарегистрирован: 02 апр 2010, 15:44 Сообщения: 300 Откуда: Челябинск Велосипед: Norco A-Line 07 Реальное имя: Дмитрий Стиль катания: вниз! |
|
||||
| Вернуться к началу | |
||||
|
|||||
| ERA |
|
||||
Зарегистрирован: 11 июн 2008, 09:10 Сообщения: 638 Откуда: Челябинск, ТЗР Велосипед: Кастом Titus FTM carbon Реальное имя: Эдуард Стиль катания: по кругу Способ связи: 9000-21-22-55 |
|
||||
| Вернуться к началу | |
||||
|
|||||
|
|
Страница 1 из 1 |
[ Сообщений: 4 ] |
|
Часовой пояс: UTC + 5 часов |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 54 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Задняя подвеска субъективно стала работать мягче и чувствительнее, то есть теперь заметно лучше демпфирует мелочь и гребёнку, на которые раньше почти не реагировала. После переделки следует увеличить давление в амортизаторе примерно на 20 PSI, чтобы жёсткость подвески осталась такой же, как до переделки. Иначе будет слишком уж плюшево... 
