velochel.ru

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор cherepanov.juriy на Яндекс.Фотках



Наверное, я уже не первый, кто "попался" на этом. Уже которую зиму езжу на той же вилке, что и летом (хотя при большом минусе масло и замерзает), но речь не об этом. Как всем известно, последние годы зимой стали обрабатывать дороги какой- то химией. Плюсы, конечно, несомненные - не стало гололёда на дорогах, а значит - и меньше ДТП! Всё это так, но и минусы тоже дали о себе знать. Химикат оказался настолько агрессивным, что проникнув вовнутрь маслянной вилки... проел её насквозь! Зимой, конечно, езжу в основном по тротуарам, но пересекать проезжую часть всё равно приходится! Да и пешеходы натаскивают эту гадость на башмаках. В результате образуется смесь снега с этим дерьмом! В сильный мороз это не так проявляется, вот при -5 и выше вся эта каша летит с покрышек и вольно - невольно попадает на вилку, откуда стекает, в том числе и попадает вовнутрь! Можно, конечно, и мыть почаще, но, боюсь, что даже это не спасёт! Выход только один - менять вилки на зиму (можно вообще ставить жесткую, или самую простую пружинную)! Напоминание всем, кто ездит зимой.

Юра,все проще- вилку обслуживать надо 4 раза в год, минимум, и да всегда протирать штаны после мясилова) Дырки проело что ли?

_________________
Arbeit macht frei...

Jurok
Ужас какой! В прошлом году по воде ездил (выше втулок намного). Сразу после той поездки скидывал штаны. Воды и грязи не было внутри. Возможно, в твоей вилке уже были убиты сальники, пыльники, башинги, раз напропускали туда реагентов.

Хотя от реагентов велосипед, безусловно, страдает. На одном уже второй год подряд клинит передний переклюк после зимней езды. Спасает WD40, но только до следующей зимы.

изнутри проело. Пыльники пропускают жидкость. Надо ставить доп. защиту на ноги. Но этого не делают по-трём причинам. 1.лень ,2. стесняются колхоза (так-же это касается полных крыльев) 3. ложная уверенность что это не помогает.

_________________
чел из Чел

смысла не вижу ездить зимой на масляной вилке если она замерзает. езжу на обычной пружинке с регулировкой жесткости- сделал помягче и нормально. у поца спешивская( пружинно эластомерная вроде стоковая) вилка сдохла от круглогодичного катания за 3 года примерно, он туда ни разу не лазил- не видел особой необходимости.

Так давайте подытожим, чтобы не троить- если ты из тех, кто не обслуживает велосипед, эксплуатируя его в хвост и гриву- вариант только жесткая вилка, хотя это не панацея, но все же проблем будет меньше.
Если же велик эксплуатируется круглогодично- реагенты, дожди, грязь- ветер, снег, песок, то несколько простых правил - штаны сдергивать после гряземесов, либо минимум 4 раза в сезон, сохранность покрытия ног будет на достойном уровне, как следствие вилка таки будет работать при практически любых температурах, последнее пройдено самим, 3 года ездил и в дождь и в снег, наблюдал за процессами внутри и снаружи,по сабжу- вилку выело изнутри- значит был окислитель, читать- вода+реагенты+песок, так что портится все, просто нужно вовремя ухаживать, не доводить до такого результата.

_________________
Arbeit macht frei...

простите за флуд, но судя по фото - прогрызли мыши)))))

вот и я про тоже- велосипед как и другая техника нуждается в ТО, через какое время каждый решает сам- по интенсивности езды и количеству пройденых говн. я решил просто- нормальный вел на зиму повесил, а зимой катаю то что не жалко скормить риагентам,но по сезону перебрать надо.

а у вас так же мыши бы сьели если бы вы не делали ТО вилке )))

После гряземесов да, желательно сдергивать штаны. И вот почему. Грязь проходит сквозь пыльник и попадает уже на сальник (в рокшоксах это поролоновые кольца). Если оставить как есть, этот абразив быстро убьет покрытие ног. А после этого вода и грязь туда будут попадать уже совсем в других количествах, нежели было на незатертых ногах.

Ограничиваюсь просто сменой масла, раз в три месяца. Двухкоронка домейн R. Перебирал года полтора, никаких поролонок небыло, ... ну я, ж, "умный", на мурзилку делал кольца паралоновые, ну и вставил сюда, теперь подтираю "сопли", коцнул правую ногу на работе, получилась маленькая вмятинка на ноге, вроде даже не видно, а нет., с демпфера начало утекать масло в штанину, ход вилки стал уменьшаться, борьба с этим проста,- слил масло с штанов, залил 20мл, и вперёд, в итоге к зиме я освободил демпфер полностью , с одной стороны плохо, с другой, мне стало по... на мороз, вилка в мороз выдавала нехилый ход, но с приходом тепла, отскок стал каким-то не зайчиком, как нарисовано, а дробовиком, который при случае может вырвать всю переднюю подвеску.... Вот я счас в раздумьях,-вмятинку не выправить. Значит демпфер надо кидать в левую ногу, как в мурзе.
А зимой, мне понравилось-пустой демпфер, ход не 30мм, а почти на всю катушку, и если выходишь через руль, то это присходит мягче, больше времени на уход от летящего сверху байка.

Ну то, что я вилку подзапустил - не отрицаю, Т О проводил лишь раз в полгода! Просто раньше с такой бедой не сталкивался! Да, вывод однозначный - смена вилки на зиму!

поддерживаю !!! зимой катаеш лиш для того чтоб катать, нет экстремальных покатух по камням, корням и прочим приколюхам, зимой как то мягче, по этому можно что попроще поюзать. либо если вдаватся в подробности то надо ноги изнутри анодировать или делать другое покрытие стойкое к щелочам и тд.

рискую быть закиданным какашками : обслуживание вилки, сдёргивание штанов всё это ерунда, немного продляет агонию, не более. Корунд, кварцевый песок въедаются в буши и продолжают , несмотря на свежее масло и чистку , драть ноги. Нужна профилактика , а не лечение. Кто нить здесь очищает буши от абразива ?

_________________
чел из Чел

Дискуссия может плавно перейти в... парафините вы цепь или нет

_________________
Arbeit macht frei...

а ещё кто-то не парафинит !?

_________________
чел из Чел

vadim
Ну так штаны промываются изнутри при замене масла каким-либо не агрессивным растворителем. Башинги после этого чистые (на вид хотя бы). Или есть такие, кто этого не делает (не моет)?

вьевшийся в тефлон песок тереть долго , да и процесс трудно контролировать. Особенно нижний бушинг.

_________________
чел из Чел

Ну это вряд ли кто делает, до нижнего еще доберись попробуй...

Как может ВЪЕСТЬСЯ песчинка в башинг, и главное- как она могла попасть в штаны, ну правда если пытаться не замечать, что ноги сильно забрызганы засохшей грязью, и не помогать тряпкой, пыльникам и сальникам, я просто, когда вижу какое-то свежее дэрьмо на ногах, качнув вилку, убираю его, а, так, в боковом наружном кармане рюкзака лежит тряпочка, которой, собираются сопли и всякий "бред"-святое, здоровье подвески, превыше всего, весь байк может быть обосрат, но ножки и цепь должны быть чистыми.

не может вьесться ? ну и ладненько.

_________________
чел из Чел