velochel.ru

Ыыыыыы....

Я не знаю как втулки проверять и тем более разбирать

_________________
Я думаю, дьявол - и тот очень огорчился бы, если бы его фотокарточка выдала все его безобразие и ту низкую роль, которую он играет во вселенной. Карел Чапек/"Человек и фотоаппарат"

http://sh-wolf.blogspot.com/ - авторский блог о фотографии

Снимите колесо и покрутите руками ось. Она должна вращаться свободно, возможно чуть туговато, но без заеданий. Но и люфта не должно быть.
Если конуса перетянуты, то вы почувствуете заедания во вращении. Тут придется регулировать втулку, иначе ее век будет недолгим. А еще лучше разобрать, почистить, заложить новую смазку и отрегулировать. Тогда покатит

_________________
Из..огня,..да..на..велосипеде!

Вот бы нашелся сенсей, который бы за пару банок хм... газировки научил уму разуму юного падавана

_________________
Я думаю, дьявол - и тот очень огорчился бы, если бы его фотокарточка выдала все его безобразие и ту низкую роль, которую он играет во вселенной. Карел Чапек/"Человек и фотоаппарат"

http://sh-wolf.blogspot.com/ - авторский блог о фотографии

Так вы бы приехали на какую нибудь покатушку с газировкой. А кто нибудь и вызвался бы быть сенсеем

_________________
Из..огня,..да..на..велосипеде!

Уговорили, приеду.... только потом не говорите, что тяжело с таким "балластом" как я кататься
Помимо того, что вел не обкатан, так ещё и коленки постоянно подводят

_________________
Я думаю, дьявол - и тот очень огорчился бы, если бы его фотокарточка выдала все его безобразие и ту низкую роль, которую он играет во вселенной. Карел Чапек/"Человек и фотоаппарат"

http://sh-wolf.blogspot.com/ - авторский блог о фотографии

Матрас во вторник,никто не куда толком и не едет.

_________________
"Чти вело свое – ибо не ты на нём едешь, но оно везёт тебя".

Для велосипеда основной источник потерь-сопротивление воздуха. Попробуйте проехаться за грузовиком или автобусом на расстоянии менее 4 метров и сами всё поймете.
Сопротивление частично снизил так:
1)Сменил руль на прямой и узкий 600мм + поставил рога
2)Перевернул вынос, и поставил кольца над ним
3)Рюкзак (даже лёгкий) тоже -4км/ч
4)Сменил обычные шорты на велошорты
5)Отдыхать на шоссе с горизонтальными шатунами

Дополнительно можно улучшить разгон:
1)Сменить камеры на более лёгкие например Maxxis Ultralite (230р за штуку)
2)Почистить и смазать цепь
3)Хорошо протянуть спицы
4)Поставить шатуны длиннее
5)Увеличить давление в шинах
6)Есть мнение, что рамы gt слишком жёсткие и теряют энергию, подпрыгивая на мелких неровностях. Рамы мериды точно лучше в этом отношении.
7)Важна правильная посадка. Полностью прямая нога достаёт до опущенной педали пяткой в положении 6 часов. При этом не приходится свешиваться. Лилия от центра педали в положении 3 часа до коленной чашечки полностью отвесная. При езде не возникает неприятных ощущений.
8)Чем мягче седло, тем больше энергии в нём теряется

"мерида не катит ? " (бойан) Ну и покажите мне на рисунке , где тут она не катит...

_________________
чел из Чел

Что за книжка? Где взять почитать?

Название: Современный велосипед
Автор: Ю. Разин, И. Гуревич, А. Вишневский, А. Григорьев и др.
Издательство: Велопитер
Год: 2009