velochel.ru

Собственно скоро приедет новая система. Хотелось бы от торцевать. Где можно сделать? В старте смогут?

В нашей деревне такого инструмента нет - слишком дорого, а что за рама? В некоторых сейчас с завода торцуют и каретку и рулевую

_________________
Вело лавка Sheigor'a))

Рама merida 100d. Жаль что нету. Придеться отцу на завод заказывать. Из старой каретки и торцевой фрезы думаю можно что-нибудь придумать. На не от торцованную раму что-то нет желания ставить.

а вообще надо торцевать? какая каретка будет?

Автор, а как тебе в голову пришло, что непременно надо отторцевать раму?

_________________
---------__o
-------_`\ <,_
------(_)/ (_)

Каретка от системы slx. Как в голову пришло....? Ну шимана думаю не зря гарантию дает только на правильно установленную каретку. А именно в первую очередь на от торцованный стакан.

есть мнение(может и не верное), что каретка быстрее от грязи сдохнет, или от недостатка смазки в ней.
а вообще кажется щас только ашаны на заводе не торцуют. по крайней мере у меня каретка прошла уже 7 тысяч, ниче не торцевал

не не чувак,торцуй,грамм 6 металла срежешь.и бонки не забудь поменять,а то некоторые не поймут

_________________

Ок . Если будет хорошо крутиться без заеданий. То оставлю не от торцованную.

Начался новый велосипедный сезон. Наши велосервисы обзавелись спец.оборудованием или по-старинке, как наши деды делали?
Ну хотя-бы пресс для чашек рулевой имеется? Молотком забивать мне не понравилось. Фиг его знает как они встали.
И еще вопрос. Кто как забивает якорь в шток вилки? Еле-еле его засадил, никак не хотел он залазить.
Видео

А вот и приспособа для этих дел

_________________
Arbeit macht frei...

приспособа понятная, для того чтобы якорь ровно шел в штоке. Я мучился чтобы начать его заталкивать. Размер якоря больше чем внутренний диаметр штока. Бьешь молотком, а он даже не пытается залазить. Дело пошло, когда сделал фаску внутри штока.

Ну, вообще то, приспособа и с этим справляется, засчет внутренней расточенной части, в которую якорь предварительно входит- далее получает направление относительноцилиндрической части трубы, на толкатели через 10 мм риски чтоб знать на сколько углубил якорь.

_________________
Arbeit macht frei...

Понял, она у тебя составная, из двух подвижных частей.
Я приспособу вот так вижу.

Да оно

_________________
Arbeit macht frei...

В сервисе "Влоэкстрима" уже год как есть инструмент для торцевания, вприсовки чащек, нарезки новой резьбы на каретки\др.узлы.
Почитал комменты, ну вы и флуды ребята! Торцуется для того чтобы у вас чашки\подшипники садились равномерно\правильно. Часто бывает так, что краска под чашкой рулевой слезает, и начинает хрустеть , и сразу начинают думать, что подшипники умерли,а на самом деле это не отторцованный стакан. Так что вещь далеко не бесполезная.)

кто ни будь с техническим образованием может объяснить, как может чашка криво встать, когда она изначально вкручивается по резьбе? там жее сантиметра полтора резьбы.. ну и кольца пластмассовые между чашками и стаканом. или каким- то волшебным образом от неторцованого стакана чашку перекашивает в резьбе(ну тогда там должен быть просто огромный люфт)?

Видимо в рулевой стакан ты "Вкручиваешь чашку".

maksimus, чет ты запутался. Рулевая вбивается в стакан. А чашки каретки вкручиваются в кареточный узел по резьбе.
Чуток выкрути и ты заметишь что резьба позволяет люфтить. Соответственно чашка каретки встанет именно так, как будет торец.

эээ... вообще-то в рулевой резьбы нет, я про нее вообще не вспоминал, я про каретку.
не знаю, у кого там люфтит, вкручивал каретки в 3 разных рамы- везде вкручивается с трудом, никаких люфтов в резьбе нет, последние 4-5 витков руками почти нереально закрутить.

спасибо, именно такой технически грамотный ответ я и ожидал...

Уважаемый Друг!
Останемся при своих "экспертных" мнениях.

Тут речь вообще о базисе, те поверхности внутри, как кареточного стакана, так и под рулевую должны быть строго перпендикулярны, те должны обрабатываться совместно- касаемо промов они бывают разные, как по форме так и по размерам, но любой пром очень не любит неравномерных нагрузок- чем собственно и грозит корявое позиционирование, кстати наличие резьбы и торца отнюдь не гарантирует сколько нибудь правильного положения, это точно.

_________________
Arbeit macht frei...