velochel.ru

Два дня назад подъехали к забору построенному в прошлом году МЧС. Вышли на лед и увидели за забором свезенные с бора ветки сосен еще зеленые и ветки других деревьев. Несколько соток территории завалено покровом веток в полтора метра высотой. Это как после битвы поле усеянное трупами, но это не битва-это резня. Ощущение подавленности. Природа им отомстит!

_________________
Via est Vita

природа к сожалению только может стерпеть...а вот партизанскую войну им бы оказать стоило

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

Думаете, у меня не было таких мыслей?! Да что толку то! Хуже сделаешь только себе! Ну пострадают исполнители - найдут других да приставят охрану и всё равно сделают как им угодно!

На днях в Москве арестовали активистку. А она лишь только выступила в защиту Химкинского бора!

Э, Юра, ты, похоже, не в теме. В Химках очень все серьезно. Их не только арестуют, их еще бьют чуть ли не насмерть, а они не сдаются. При том, что там финансирует дорогу один из команды Пу, и деньги там крутятся просто огромные. Партизанить время не пришло, пока надо добиваться соблюдения закона, а он запрещает строить дороги на особо охраняемых природных территориях и в водоохранных зонах. И нифига не сделают против, если нас, защитников, будет много. Вступайте в группу "За Челябинский городской бор", участвуйте в общем деле. Нас много!

Ну да, ну да. Только факты что-то не подтверждают! А закон им, похоже, не помеха - всегда придумают как его обойти!

Как бы есть положительные обратные связи. "Закон можно не соблюдать потому, что (почти) не требуют"; с другой стороны "закон не соблюдают, поэтому требовать бесполезно". Аналогично в случае соблюдения.

Поэтому факты ни о чем не говорят.

Говорят, на просеке кабель начали откапывать: http://vk.com/wall-20279771_2936

Был там сегодня примерно в 13-30, не увидел ни электриков, ни следов их работы.

Внимание велосипедистам! Для предотвращения пожаров в городском бору в выходные и праздничные дни организуется добровольное патрулирование леса. Любой желающий может подъехать на пожарно-химическую станцию на Варненской 1а. Там ему будет выделен район патрулирования. О всех замеченных очагах и кострах сообщать по телефону 2320208

Подопригора про забор возле спасателей
http://podoprigora74.livejournal.com/177662.html

Правда Подопригра не в курсе некоторых нюансов:
забор джамшуты ещё по осени возвели..
а гугль не кажет в "прямом эфире"..
съёмки местности как правило 2-ух - 3-ёх летней давности..
Поэтому забора на них ещё нет..

А так думаю он угадал - пляж огородили явно для того,
чтоб стричь бабло с любителей погонять по воде..
(Жалко пенсионеров, которые там годами загорали на углу возле заборчика.)

Как сделать городскую среду, ориентированную на потребности большинства жителей? Вместо инвестирования в автодороги построили на их месте пешеходные зоны, велодорожки, парки и скверы, детсады, школы и библиотеки, развитую систему общественного транспорта, сократив трафик на 40%.
"Хороший город — тот, в котором людям хочется бывать на улице.
Разница между прогрессивным и отсталым городом заключается не в качестве автодорог или метро. Она заключается в качестве пешеходной зоны.
В Париже вдоль реки построили дороги. Позже это решение признали ошибочным. Теперь каждую неделю эти дороги перекрывают на один-два дня, а летом превращают их в пешеходную зону на месяц.
Японская компания предложила нам построить много автодорог, вложить в них 15 млрд. Мы вложили эти деньги в школы, ясли и библиотеки. Дети и их образование — самое важное.
Чем более город дружелюбен к автомобилям, тем менее он дружелюбен к людям. Во всем мире города стали отбирать пространство у автомобилей и возвращать его людям. Этот процесс происходит последние 20–30 лет.
Покажите мне хотя бы один город в мире, где проблема пробок решилась достройкой дорог. Проблема лишь отступала на несколько лет, но потом пробки снова появлялись. Можете отдать машинам всё пространство, и всё равно пробки будут те же самые.
В лучших городах мира большинство людей используют общественный транспорт. Отдельная полоса для автобусов — наиболее демократичное решение проблемы пробок.
Нужно защищать велосипеды от автомобилей, как в Лондоне, Нью-Йорке. Защита велосипедных дорожек указывает на статус велосипедистов."
И много иллюстративных фото в сравнении "до" и "после", велодорожки, пешеходные зоны

http://www.the-village.ru/village/city/ ... -penyalosa

MAG до известных событий по захвату территории там действительно отдыхали на импровизированной лавочке дедушки. Они все знали друг друга. Двое приезжали на велосипедах. Я с ними беседовал. Один по профессии криминалист(несмотря на преклонный возраст был востребован). Другой почтенный преподаватель ВУЗа. Были и другие пенсионеры.Теперь у них нет этого традиционного места. А с него открывался замечательный вид на оба берега. Ну что же ,теперь пейзажем будут любоваться те для кого "жизнь удалась"
Виктор. Интересная инфа по поводу городов мира и Боготы в частности.

_________________
Via est Vita

В Стамбуле на автобанах по такому же принципу организовано специальное автобусное сообщение называется "MetroBus".
Интересная и технически без проблемно реализуемая при строительстве крупных дорог штука, причем если заметили там автобус ходит не по своей полосе а типа по встречке, т.к. остановки островные и двери находятся с другой стороны. В Стамбуле это выглядит так - платформа примерно 60 -100 м. входит примерно по три-четыре огромных автобуса, некоторые автобусы ходят аж с двойной гармошкой, остановки достаточно редко, выделенка выполнена по принципу метро, т.е. ветка. Носятся автобусы с огромной скоростью, явно за 60 км/ч. Дальше от этих станций уже ходят обычные рейсовые автобусы. Сдали в эксплуатацию это чудо родом из Боготы в 2007 г. и я видел как эта спасает жизнь Стамбулу, единственное место где автобусы выходят с выделенки это через Босфорский мост, но на самом мосту пробок нет, поэтому проходят они его без проблем. Вот пару ссылок нагуглилось http://infuture.ru/article/1655 и http://expert.ru/kazakhstan/2009/03/gor ... transport/

_________________
Зачистка склада. Продам много всего ВЕЛО. Много фото
Зачистка склада. Колеса. Резина. Обода. Втулки. Спицы. Много фото

Ещё факт - "прирезанный" пляж эмчеесовцам был не нужен.
Ибо они и своим-то практически не пользовались.
Там редко когда можно было увидеть хоть пару человек загорающих.
Явно кто-то из их руководства решил сделать бизнес на тусовках гонщегов.

Подозреваю что все уже видели что на изумруде не продлили аренду платному пляжу.
Исчезли все домики вместе с забором. (Правда остались горы мусора.)
Подозреваю что неспроста. Видимо место "зачистили" под очередные коттеджи.

На граните жить нельзя. Естественный радиационный фон. А они дома строят.

_________________
Via est Vita

Беременным лучше дышать выхлопными газами по мнению городской администрации:
http://chelyabinsk.ru/text/newsline/523044.html

Не знаю, как там с вырубками, но куда более страшным бедствием являются пожары. Сегодня, возвращаясь с работы, по чистой случайности наткнулся на такой пожар. Вызвали пожарных, но они появились только через час. Успело выгореть порядка гектара. Не дожидаясь их, пытался тушить сам - но что я мог сделать одними руками? Кое-где разметал дрыном, но, на беду, было много хвороста и сухих поваленных деревьев, горели как порох! Сосны сильно обуглились, наверняка они погибнут! Точное место - около детской ж.д. между Монахами и станцией "Водная". И пожар там - далеко не первый! То ли умышленно поджигают какие-то выродки (а других слов я просто не подберу), то ли по чьей то "неосторожности", а в такую жару может загореться и от брошенного окурка! В общем, печально это всё!

а, все-таки приехали! а то мне уже полиция звонила, спрашивали личные данные - наверно опасались ложного вызова

Да, и у меня их тоже спрашивали по телефону! Сначала прибежал один пожарный с круглыми глазами, да ещё на меня же и накинулся - "почему я их не, мол, не встречаю и не указываю точного места" - как будто я знал, с какой стороны они появятся! Потом приехали на "УАЗике" и стали тушить ручными насосами, а затем приехали на большом "ЗИЛе", но дальше я уже не видел.

Ну с одной стороны народу там шляется много..
А с другой стороны все мы помним что монахи выкусили из состава бора.. ну неспроста-же..

Пожары , мля ! Как достало это двуногое быдло, бросающее бычки под ноги. Живут твари одним днем. Загадили весь бор. Особенно водоемы. Настало лето и они вылезли бухать на природу из своих берлог. И это народ,частью которого мы являемся. Какой нах либерализм....Только удар полицейской дубиной по горбу вразумит двуногих.
Извините ,что резок....но тошно.
Если сайт читают представители власти-задумайтесь. Давно пора создать на региональном уровне, да пусть хоть в рамках областного города ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ПОЛИЦИЮ. Вооружить их спецсредствами и ввести штрафы. Нагадил-пойман-ответь.( Нет денег-мети улицы в течении установленного времени эквивалентно поступку). Но чувствую среди этого дерьма(мусора) мы будем перемещаться по жизни. Ибо сколько бы волонтеры не убирали бор все новые полчища паразитов приползают "оттянуться" в соответствии со своими понятиями.

_________________
Via est Vita

Когда деревья были большими - про старую зелёную Москву.

http://podoprigora74.livejournal.com/226657.html

Два обещания г-ну Давыдову

Nov. 15th, 2012 at 10:53 AM

В том случае, если подтвердится, что мэрия Челябинска в очередной раз с помощью липовых "публичных слушаний" пытается протащить решение о строительстве автодороги через Челябинский бор по берегу Шершневского водохранилища, со своей стороны обещаю сделать две вещи:

- поднять этот вопрос во время встречи с замом полпреда президента А.Колядиным 20 ноября; два года назад подобное обращение к г-ну Виниченко имело хороший эффект;
- предметно вернуться к теме незаконного закрытия мэрией автомобильного движения в этом же районе по улице Татьяничевой - в том месте, где находится особняк С.Давыдова, главы администрации Челябинска. Улица закрыта с июня и открывать ее никто не собирается: теперь это лицемерно объясняют уже не "ремонтом водовода", а "просьбами трудящихся" http://chelyabinsk.rfn.ru/rnews.html?id=701081 Трудящиеся известны пофамильно, помимо сити-менеджера их там еще двое.

Мы устроим ему публичные слушания прямо под окнами, это будет круто. И "Вести недели" пригласим обязательно, ребята просили красивые темы для новых антикоррупционных сюжетов из Челябинска.


Ссылки:
http://uralpress.ru/news/2012/11/13/pla ... publichnyh
http://mosurburo.livejournal.com/241887.html
http://www.pda.nakanune.ru/news/2012/8/29/22284447

сбор подписей за широкое оповещение о слушаниях:

https://www.change.org/ru/%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8/%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D1%83-%D0%B4-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%8B-%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D1%87%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%88%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B5-%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8

Судьбу дороги через Челябинский городской бор может решить референдум
http://chelyabinsk.ru/text/newsline/589589.html